20 polliciRuote 451 performance
La prima bici da corsa per bambini.
Qui inizia la passione.
Geometria da strada, componenti leggeri, posizione adatta: tutto ciò che serve per una vera bici da corsa per bambini, da 6 a 9 anni.
Geometria da stradaPosizione sportiva e sicura
LeggeraSolo 8,3 kg
Doppia frenataSicurezza e controllo in ogni momento
Sviluppo adattoTrasmissione pensata per i bambini
Progettata per durareComponenti affidabili e duraturi
Tutto è iniziato con una telefonata, un mese prima: una nonna cercava una bici AEROZO per suo nipote, ma non ne avevamo una disponibile subito. A luglio la famiglia — in vacanza dal Belgio — era di passaggio a Cannes. Ci siamo incontrati nel loro hotel perché il bambino potesse finalmente provarla.
Appena salito, non voleva più fermarsi. Il nonno e il papà fanno ciclismo in club da sempre; il bambino guarda il Tour de France con suo padre e sognava una bici « come la sua ». Quel giorno, tra due giri del parcheggio dell'hotel, abbiamo visto nascere una vera passione.
Questo incontro riassume esattamente perché esiste questo progetto: trasmettere alla nuova generazione la passione e i valori della bicicletta che già uniscono tre generazioni in questa famiglia.
« È davvero una bella bici. »— Il nonno
« È troppo bella, è troppo bella! »— Il bambino
« Ho cercato ovunque se il marchio esistesse davvero. Il giorno in cui l'abbiamo visto dal vivo ho capito perché non c'era molto online: hanno appena iniziato. »— La mamma
Dietro le quinte di AEROZO
Ecco cosa stiamo costruendo. Vuoi farne parte?
Il
Primo.
Il primissimo prototipo assemblato nella storia di AEROZO.
Dove l'idea è diventata realtà.
Leggero. Solido. Preciso.
L'esigenza parte dal telaio.
Ogni grammo conta. Mai a scapito della solidità né della finitura.
Il materiale,
dove conta davvero.
Tubi in alluminio double-butted: rinforzati nei punti di sollecitazione,
assottigliati al centro per ridurre il peso senza compromettere la solidità.
La postura giusta
parte dalle
dimensioni giuste.
Una geometria sviluppata su misura del bambino.
Ogni dimensione è studiata per favorire una posizione naturale e stabile, adatta alla guida di una vera bici da corsa.
Ogni giunzione
conta.
Stuccatura e finitura manuale delle giunzioni per ottenere linee continue e una superficie omogenea prima della verniciatura.
La precisione
al millimetro
Rigidità. Allineamento. Affidabilità.
Un forcellino posteriore assemblato con precisione per garantire rigidità e allineamento.
La stessa esigenza.
Fino alla forcella.
Stuccatura manuale delle giunzioni per una finitura omogenea e perfettamente liscia prima della verniciatura.
Il peso
non è un dettaglio.
Una forcella di soli 534 g.
Perché su una bici junior, alleggerire ogni componente rende più facile ogni pedalata.
La solidità
inizia qui
Saldato. Controllato. Affidabile.
Ogni saldatura è realizzata con precisione, poi controllata per garantire una solidità a tutta prova.
✦Saldature rinforzate
✦Controllo sistematico
✦Solidità duratura
La finitura
inizia a mano.
Stuccatura manuale delle giunzioni per preparare una superficie perfettamente liscia prima della verniciatura.
Controllato.
Misurato.
Validato.
Prima di andare avanti, ogni dettaglio conta.
Geometria, allineamento, montaggio e punti di fissaggio vengono controllati per validare il telaio prima delle fasi successive.
✦Geometria
✦Allineamento
✦Montaggio
✦Validazione
Niente
ci sfugge
Pulito. Controllato. Validato.
Prima della verniciatura, ogni telaio viene pulito e verificato per garantire una finitura impeccabile.
Controllato
a mano
Prima di ogni finitura
Ogni telaio viene ispezionato e preparato a mano prima di passare alla verniciatura.
Ogni telaio conta
Protetto fin dall'inizio
Ancor prima della verniciatura, ogni telaio è protetto per preservarne l'integrità.
Dal prototipo
alla serie.
La vera sfida inizia qui: riprodurre la stessa precisione, lo stesso livello di finitura e le stesse esigenze su ogni singolo pezzo.
La precisione.
In serie.
Un prototipo può essere perfetto una volta.
La sfida industriale è riprodurre questa precisione su ogni telaio.
✦Geometria
✦Allineamento
✦Ripetibilità
Il premium
in serie
Stessa esigenza. Ogni telaio.
Lo stesso livello di finitura, riprodotto con rigore su ogni telaio AEROZO.
La firma
prende forma.
Sospesi prima della finitura, i telai entrano in una delle ultime fasi di trasformazione.
Il nero AEROZO si installa.
Una finitura ispirata ai codici della bici da competizione.
✦Finitura
✦Protezione
✦Esigenza
Nero opaco.
Oro AEROZO.
Dopo la preparazione del telaio arriva la finitura.
Un nero opaco ispirato ai codici del ciclismo professionistico, abbinato alla firma oro AEROZO.
Il prototipo lascia spazio alla bici che avevamo immaginato.
✦Finition
✦Identité
✦Signature
I codici dei pro.
Fin dalla prima bici.
Un nero opaco ispirato alle macchine da competizione, perché i giovani ciclisti ritrovino i codici delle bici dei loro campioni.
L'identità AEROZO
Nero. Oro. AEROZO.
Due colori. Una firma immediatamente riconoscibile.
Leggere. Veloci.
Con carattere.
Ridurre il peso senza sacrificare il rendimento.
Trovare il giusto equilibrio tra inerzia, rigidità e look per creare una ruota pensata per i giovani ciclisti.
✦Peso
✦Rendimento
✦Look
Il dettaglio
fa lo stile
Nero. Sobrio. AEROZO.
Cerchio e raggi neri: una coerenza visiva pensata fin nei minimi dettagli.
Una linea
continua
Pensata insieme al telaio
Una forcella dalla finitura premium, progettata per prolungare naturalmente le linee del telaio.
Come i grandi.
Firmato AEROZO.
Una vera finitura da strada, pensata su misura per i giovani ciclisti.
Pneumatici 451
Alte prestazioni
Finezza. Rendimento. Velocità.
Sezione sottile 451, pensata per il rendimento e le prestazioni su strada.
Pensata per loro.
Leggera. Semplice. Sicura.
Monocorona, pedivelle da 114 mm e copricatena adatti ai giovani ciclisti.
Semplice per scelta.
Shimano. Affidabile. Efficace.
Una sola corona. Meno complessità, nessun incrocio inutile, solo i rapporti giusti.
✦Monocorona — Zero incroci
✦Shimano — Affidabilità comprovata
✦Trasmissione semplice — Manutenzione facile
Pezzo dopo pezzo.
Prende vita.
Il telaio è pronto. Inizia quindi il montaggio.
Trasmissione, frenata, cockpit, ruote: ogni componente trova il suo posto.
Una bici pensata nei minimi dettagli diventa finalmente un AEROZO.
✦Montato
✦Regolato
✦Controllato
Ogni grammo
conta.
Il peso è una delle ossessioni di AEROZO.
Ogni scelta, ogni componente, ogni dettaglio è pensato per trovare il giusto equilibrio tra leggerezza, affidabilità e prestazioni.
✦Leggerezza
✦Affidabilità
✦Prestazioni
Pronta a partire.
Tutto è previsto.
Ogni AEROZO viene preparata con gli accessori e gli attrezzi necessari per le ultime regolazioni.
Perché l'esperienza inizia ancor prima della prima pedalata.
✦Preparazione
✦Equipaggiamento
✦Esperienza
Protetto
fino in fondo
Pronta per il viaggio.
Ogni punto sensibile è protetto prima di lasciare l'officina.
Pronta per
il viaggio.
Ogni punto sensibile viene protetto prima della spedizione.
Telaio, cockpit, trasmissione, ruote: la bici lascia l'officina preparata per arrivare esattamente come l'avevamo immaginata.
✦Protezione
✦Controllo
✦Spedizione
Pronte a
prendere la strada.
Dai primi schizzi alle prime bici. Mesi di scelte, prove e regolazioni.
Ogni AEROZO è ormai protetta e imballata per lasciare l'officina.
L'avventura può iniziare.
✦Protetto
✦Controllato
✦Spedito
Eccola.
AEROZO è nata.
Dal primo tubo alla bici definitiva.
Una visione diventata realtà.
DOOR CONTROL
Bici da strada junior 20 pollici premium
AEROZO sviluppa una bici da strada junior 20 pollici pensata per i bambini dai 6 ai 9 anni: una geometria adatta, un peso controllato, una frenata rassicurante e una vera posizione da strada. L'obiettivo è semplice: aiutare i giovani ciclisti a imparare bene, progredire velocemente e divertirsi a pedalare.
La bici
Progettata per imparare.
Fatta per progredire.
Geometria da strada, frenata a doppio comando, peso controllato: ogni dettaglio è pensato per offrire ai giovani ciclisti le giuste sensazioni fin dalle prime uscite.
Scopri la biciAEROZO Clubs
Equipaggiare.
Formare. Far crescere.
Un programma partner dedicato ai club e alle famiglie impegnate. Accedi a materiale di alta gamma e costruisci il futuro con i giovani ciclisti.
Scopri il programma club
Domande frequenti
Capire la bici da strada junior
Taglia, biomeccanica, sicurezza, trasmissione e apprendimento: le risposte essenziali per scegliere una vera bici da strada per bambini 20 pollici, pensata per imparare bene e progredire con fiducia.
Biomeccanica bambino
Pedivelle da 114 mm, posizione coerente e pedalata più naturale.
Sicurezza e controllo
Doppio comando freno per mantenere il controllo nella parte alta del manubrio.
Semplicità meccanica
Monopiatto intuitivo, senza incroci di catena inutili.
A che età un bambino può iniziare il ciclismo su strada?
La scoperta del ciclismo su strada può iniziare già dai 6 ai 9 anni, a condizione che il bambino sia a proprio agio su due ruote e utilizzi una bici davvero adatta alla sua taglia, alla sua lunghezza dell'interno coscia e alla sua forza.
L'obiettivo non è spingere il bambino verso la competizione troppo presto, ma dargli una bici coerente per imparare i gesti corretti: posizione, traiettorie, frenata, cadenza e riaccelerazioni.
Perché scegliere una vera bici da strada per bambini invece di una bici classica?
Una vera bici da strada per bambini non è una bici adulta rimpicciolita né una semplice bici per bambini con un manubrio da strada. Deve essere pensata attorno alla morfologia del giovane ciclista: geometria, cockpit, frenata, trasmissione, peso e componenti.
L'obiettivo è offrire una sensazione di guida sana, precisa e rassicurante. Una bici troppo pesante, troppo lunga o mal proporzionata complica l'apprendimento, affatica inutilmente e può far perdere fiducia.
Che taglia per una bici da strada 20 pollici?
Una bici da strada 20 pollici è generalmente adatta ai bambini di circa 6-9 anni, a seconda della loro taglia, della lunghezza dell'interno coscia e della loro abilità in bicicletta. L'età da sola non basta: due bambini della stessa età possono avere esigenze molto diverse.
La taglia giusta permette al bambino di rimanere stabile, frenare correttamente, girare le gambe in modo naturale e mantenere il controllo della bici senza compensazioni eccessive.
Perché le pedivelle da 114 mm rispettano meglio la biomeccanica del bambino?
La lunghezza delle pedivelle influenza direttamente il gesto di pedalata. Su molte bici per bambini, sono troppo lunghe rispetto alla lunghezza delle gambe: il bambino solleva eccessivamente le ginocchia, perde fluidità e subisce maggiori sollecitazioni a livello di anche e ginocchia.
Pedivelle da 114 mm consentono una rotazione più naturale, una migliore cadenza e una pedalata più rotonda. Aiutano il bambino a produrre uno sforzo più fluido, senza forzare su un'ampiezza pensata per morfologie più grandi.
A cosa serve la doppia frenata con doppio comando sul manubrio?
Il doppio comando permette al bambino di frenare dalle leve, ma anche dalla parte alta del manubrio. È un vero vantaggio per l'apprendimento, perché i giovani ciclisti pedalano spesso con le mani in alto, in una posizione più naturale e rassicurante.
Avere un accesso immediato alla frenata migliora il controllo, riduce lo stress e permette di progredire con più serenità. Il bambino scopre gradualmente le diverse posizioni di un manubrio da strada senza perdere la sicurezza della frenata.
Perché scegliere una trasmissione monopiatto su una bici da strada junior?
Il monopiatto semplifica enormemente l'utilizzo della bici. Il bambino non deve gestire un deragliatore anteriore, un piatto piccolo e uno grande, né gli incroci di catena. Un solo comando è sufficiente per capire le marce e adattare lo sforzo.
Questa semplicità riduce il carico mentale e lascia al bambino il modo di concentrarsi sull'essenziale: traiettoria, frenata, cadenza, equilibrio e piacere. È anche una soluzione più leggera, più affidabile e più facile da manutenere.
Perché il peso è così importante su una bici per bambini?
In un bambino, il peso della bici rappresenta una parte molto più importante che in un adulto. Qualche centinaio di grammi possono già cambiare la manovrabilità, le riaccelerazioni, le salite e il piacere di pedalare.
Una bici più leggera si controlla meglio, affatica meno e dà più voglia di pedalare a lungo. Per un giovane ciclista, la leggerezza non è un lusso: è un vero fattore di progressione e fiducia.
Perché la geometria è essenziale su una bici junior?
La geometria definisce la posizione del bambino sulla bici, la stabilità, la reattività e la facilità di guida. Una geometria mal adattata può mettere il bambino troppo lontano dal manubrio, troppo in alto, troppo in basso o in una postura poco naturale.
Una vera geometria da strada junior deve consentire una posizione dinamica ma controllabile, con un cockpit accessibile e un comportamento sano. È la base per imparare bene.
Bici da strada o bici da corsa per bambini: qual è la differenza?
Nel linguaggio comune, molti genitori parlano di bici da corsa per bambini per indicare una bici efficace, leggera e fatta per pedalare su strada. Il termine bici da strada per bambini è più preciso nel mondo ciclistico.
AEROZO unisce le due intenzioni: il desiderio di una vera bici da corsa 20 pollici, con la coerenza tecnica di una bici da strada junior pensata per i bambini.
Una bici da strada per bambini è riservata alla competizione?
No. Una bici da strada junior può servire alla scoperta, alle uscite in famiglia, agli allenamenti in club o alle prime esperienze sportive. La performance non è l'unico obiettivo: il piacere, la fiducia e l'apprendimento sono essenziali.
Una buona bici dà semplicemente al bambino sensazioni migliori e la voglia di pedalare più spesso.
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