20 tommer451-hjul, ytelse
Den første landeveissykkelen for barn.
Her begynner lidenskapen.
Landeveisgeometri, lette komponenter, tilpasset posisjon: alt som trengs for en ekte konkurransesykkel for barn, fra 6 til 9 år.
LandeveisgeometriSportslig og trygg posisjon
LettKun 8,3 kg
Dobbel bremsingSikkerhet og kontroll til enhver tid
Tilpasset utvekslingGirsystem laget for barn
Laget for å varePålitelige og holdbare komponenter
Alt begynte med en telefonsamtale, en måned før: en bestemor lette etter en AEROZO-sykkel til barnebarnet, men vi hadde ingen tilgjengelig med det samme. I juli var familien — som kom fra Belgia på ferie — innom Cannes. Vi møttes på hotellet deres slik at gutten endelig kunne prøve den.
Så snart han satt på den, ville han ikke slutte. Bestefaren og faren har syklet i klubb hele livet; gutten ser Tour de France med faren sin og drømte om en sykkel «som hans». Den dagen, mellom to runder på hotellets parkeringsplass, ble en ekte lidenskap født.
Dette møtet oppsummerer nøyaktig hvorfor dette prosjektet finnes: å videreføre til den nye generasjonen lidenskapen og verdiene for sykling som allerede forener tre generasjoner i denne familien.
« Denne sykkelen er virkelig fin. »— Bestefaren
« Den er så fin, den er så fin! »— Gutten
« Jeg lette overalt etter om merket virkelig fantes. Den dagen vi så det på ekte, forsto jeg hvorfor det ikke var mye på nett — de har akkurat begynt. »— Mammaen
Bak kulissene hos AEROZO
Dette bygger vi. Har du lyst til å bli med?
Den
første.
Den aller første prototypen som er satt sammen i AEROZOs historie.
Der idéen ble til virkelighet.
Lett. Solid. Presis.
Kravene starter med rammen.
Hvert gram teller. Aldri på bekostning av soliditeten eller finishen.
Materialet,
der det teller.
Rør i double-butted aluminium: forsterket ved belastningspunkter,
tynnere i midten for å redusere vekten uten å gå på kompromiss med styrken.
Riktig posisjon
starter med
riktige mål.
En geometri utviklet i barnets skala.
Hvert mål er utformet for å gi en naturlig, stabil posisjon tilpasset kjøring på en ekte landeveissykkel.
Hver skjøt
teller.
Manuell sparkling og finish av skjøtene for sømløse linjer og en jevn overflate før lakkering.
Presisjonen
på millimeteren
Stivhet. Oppretting. Pålitelighet.
Et bakre utfallsende, presist montert for å garantere stivhet og oppretting.
Samme krav.
Helt ut i gaffelen.
Manuell sparkling av skjøtene for en jevn, perfekt glatt finish før lakkering.
Vekten
er ikke en detalj.
En gaffel på bare 534 g.
For på en juniorsykkel gjør hvert sparte gram hvert tråkk lettere.
Soliditeten
starter her
Sveiset. Kontrollert. Pålitelig.
Hver sveis utføres med presisjon, og kontrolleres deretter for å garantere en soliditet som tåler alt.
✦Forsterkede sveiser
✦Systematisk kontroll
✦Varig styrke
Finishen
starter for hånd.
Manuell sparkling av skjøtene for å forberede en perfekt glatt overflate før lakkering.
Kontrollert.
Målt.
Godkjent.
Før vi går videre, teller hver detalj.
Geometri, oppretting, montering og festepunkter kontrolleres for å godkjenne rammen før neste steg.
✦Geometri
✦Oppretting
✦Montering
✦Godkjenning
Ingenting
unnslipper oss
Rengjort. Kontrollert. Godkjent.
Før lakkering blir hver ramme rengjort og kontrollert for å garantere en feilfri finish.
Kontrollert
for hånd
Før hver finish
Hver ramme blir inspisert og forberedt for hånd før den går videre til lakkering.
Hver ramme teller
Beskyttet fra starten
Allerede før lakkeringen er hver ramme beskyttet for å bevare integriteten.
Fra prototype
til serie.
Den virkelige utfordringen starter her: å gjenskape samme presisjon, samme nivå av finish og samme krav på hver eneste del.
Presisjon.
I serie.
En prototype kan være perfekt én gang.
Den industrielle utfordringen er å gjenskape denne presisjonen på hver ramme.
✦Geometri
✦Oppretting
✦Repeterbarhet
Premium
i serie
Samme krav. Hver ramme.
Det samme finishnivået, gjenskapt med disiplin på hver AEROZO-ramme.
Signaturen
tar form.
Hengt opp før finishen går rammene inn i et av de siste trinnene i forvandlingen.
AEROZO-svart tar plass.
En finish inspirert av konkurransesykkelens kodeks.
✦Finish
✦Beskyttelse
✦Krav
Matt svart.
AEROZO-gull.
Etter forberedelsen av rammen kommer finishen.
Et matt svart inspirert av profesjonell sykkelsports kodeks, kombinert med signaturen AEROZO-gull.
Prototypen gir plass til sykkelen vi hadde sett for oss.
✦Finition
✦Identité
✦Signature
Proffenes kodeks.
Allerede fra første sykkel.
Et matt svart inspirert av konkurransemaskiner, slik at unge syklister kjenner igjen kodeksen fra sine forbilders sykler.
AEROZO-identiteten
Svart. Gull. AEROZO.
To farger. En signatur som er umiddelbart gjenkjennelig.
Lette. Raske.
Med identitet.
Redusere vekten uten å ofre ytelsen.
Finne riktig balanse mellom treghet, stivhet og utseende for å skape et hjul designet for unge syklister.
✦Vekt
✦Ytelse
✦Utseende
Detaljen
skaper looken
Svart. Nøktern. AEROZO.
Svart felg og eiker: en visuell sammenheng gjennomtenkt til minste detalj.
En
sammenhengende linje
Designet sammen med rammen
En gaffel med premium finish, designet for å naturlig forlenge rammens linjer.
Som de store.
Signert AEROZO.
En ekte landeveisfinish, designet i skala for unge syklister.
451-dekk
Høy ytelse
Finesse. Ytelse. Fart.
Smal 451-profil, designet for ytelse og prestasjon på landeveien.
Designet for dem.
Lett. Enkel. Trygg.
Enkelt kjede blad, 114 mm krank og kjedeskjerm tilpasset unge syklister.
Enkel av prinsipp.
Shimano. Pålitelig. Effektiv.
Bare ett kjedeblad. Mindre kompleksitet, ingen unødvendig kjedeskjevhet, bare de riktige giringene.
✦Enkelt kjedeblad — Ingen kjedeskjevhet
✦Shimano — Bevist pålitelighet
✦Enkel drivverk — Enkelt vedlikehold
Del for del.
Den våkner til live.
Rammen er klar. Da begynner monteringen.
Drivverk, bremser, cockpit, hjul: hver komponent finner sin plass.
En sykkel gjennomtenkt i minste detalj blir endelig en AEROZO.
✦Montert
✦Justert
✦Kontrollert
Hvert gram
teller.
Vekt er en av AEROZOs besettelser.
Hvert valg, hver komponent, hver detalj er designet for å finne riktig balanse mellom letthet, pålitelighet og ytelse.
✦Letthet
✦Pålitelighet
✦Ytelse
Klar til å sykle.
Alt er forberedt.
Hver AEROZO leveres med tilbehøret og verktøyene som trengs til de siste justeringene.
For opplevelsen starter allerede før det første tråkket.
✦Forberedelse
✦Utstyr
✦Opplevelse
Beskyttet
hele veien
Klar for reisen.
Hvert sårbart punkt er beskyttet før det forlater verkstedet.
Klar for
reisen.
Hvert sårbart punkt er beskyttet før forsendelse.
Ramme, cockpit, drivverk, hjul: sykkelen forlater verkstedet forberedt for å ankomme nøyaktig slik vi hadde sett for oss.
✦Beskyttelse
✦Kontroll
✦Forsendelse
Klare til å
ta landeveien.
Fra de første skissene til de første syklene. Måneder med valg, tester og justeringer.
Hver AEROZO er nå beskyttet og pakket for å forlate verkstedet.
Eventyret kan begynne.
✦Beskyttet
✦Kontrollert
✦Sendt
Her er den.
AEROZO er født.
Fra det første røret til den ferdige sykkelen.
En visjon som ble virkelighet.
DOOR CONTROL
Barneracersykkel 20 tommer premium
AEROZO utvikler en 20-tommers landeveissykkel for juniorer, laget for barn 6 til 9 år: tilpasset geometri, kontrollert vekt, trygg bremsing og en ekte landeveisposisjon. Målet er enkelt: hjelpe unge syklister å lære riktig, utvikle seg raskt og glede seg over å sykle.
Sykkelen
Laget for å lære.
Bygget for å utvikle seg.
Landeveisgeometri, dobbel bremsehåndtak, kontrollert vekt: hver detalj er tenkt for å gi unge syklister riktig følelse allerede fra de første turene.
Utforsk sykkelenAEROZO Klubber
Utstyre.
Utdanne. La vokse.
Et partnerprogram for klubber og engasjerte familier. Få tilgang til utstyr i toppklasse og bygg fremtiden sammen med unge syklister.
Utforsk klubbprogrammet
Ofte stilte spørsmål
Forstå junior-landeveissykkelen
Størrelse, biomekanikk, sikkerhet, girsystem og læring: de viktigste svarene for å velge en ekte 20-tommers barneracersykkel, laget for å lære riktig og utvikle seg med selvtillit.
Barnebiomekanikk
114 mm veiver, konsekvent posisjon og mer naturlig tråkking.
Sikkerhet & kontroll
Dobbel bremsehåndtak for å beholde kontrollen øverst på styret.
Mekanisk enkelhet
Intuitivt enkeltblad, uten unødvendig kjedekryssing.
Når kan et barn begynne med landeveissykling?
Man kan begynne å utforske landeveissykling allerede fra 6 til 9 år, forutsatt at barnet er komfortabelt på to hjul og bruker en sykkel som virkelig er tilpasset dets størrelse, skrittlengde og styrke.
Målet er ikke å presse barnet mot konkurranse for tidlig, men å gi det en konsekvent sykkel for å lære de riktige bevegelsene: posisjon, kjørelinjer, bremsing, kadens og akselerasjon.
Hvorfor velge en ekte landeveissykkel til barn fremfor en vanlig sykkel?
En ekte landeveissykkel for barn er ikke en forminsket voksensykkel eller en enkel barnesykkel med et landeveisstyre. Den må være designet rundt den unge syklistens kroppsbygning: geometri, kjøreposisjon, bremsing, girsystem, vekt og komponenter.
Målet er å tilby en sunn, presis og trygg kjørefølelse. En for tung, for lang eller feilproporsjonert sykkel kompliserer læringen, sliter unødvendig ut og kan svekke selvtilliten.
Hvilken størrelse for en 20-tommers landeveissykkel?
En 20-tommers landeveissykkel passer vanligvis barn på omtrent 6 til 9 år, avhengig av deres høyde, skrittlengde og komfort på sykkel. Alder alene er ikke nok: to barn på samme alder kan ha svært ulike behov.
Riktig størrelse gjør at barnet forblir stabilt, bremser korrekt, tråkker naturlig og beholder kontrollen over sykkelen uten overdreven kompensasjon.
Hvorfor respekterer 114 mm veiver barnets biomekanikk bedre?
Veivlengden påvirker direkte tråkkbevegelsen. På mange barnesykler er de for lange i forhold til benlengden: barnet løfter knærne for høyt, mister flyt og utsettes for mer belastning på hofter og knær.
114 mm veiver gir en mer naturlig rotasjon, bedre kadens og rundere tråkking. De hjelper barnet med å produsere en jevnere innsats, uten å tvinge frem en bevegelse laget for større kropper.
Hva er hensikten med dobbel bremsing med dobbel håndtak på styret?
Dobbelt håndtak lar barnet bremse fra bremsehendlene, men også fra toppen av styret. Dette er en stor fordel for læringen, siden unge syklister ofte kjører med hendene øverst, i en mer naturlig og trygg posisjon.
Å ha umiddelbar tilgang til bremsing forbedrer kontrollen, reduserer stress og gjør det mulig å utvikle seg roligere. Barnet oppdager gradvis de ulike posisjonene på et landeveisstyre uten å miste bremsesikkerheten.
Hvorfor velge et enkeltblad-girsystem på en juniorlandeveissykkel?
Enkeltbladet forenkler bruken av sykkelen enormt. Barnet trenger ikke å håndtere en frontgir, et lite og et stort blad, eller kjedekryssing. Bare ett girhåndtak er nok for å forstå girene og tilpasse innsatsen.
Denne enkelheten reduserer den mentale belastningen og lar barnet fokusere på det viktigste: kjørelinje, bremsing, kadens, balanse og glede. Det er også en lettere, mer pålitelig og lettere vedlikeholdt løsning.
Hvorfor er vekten så viktig på en barnesykkel?
Hos et barn utgjør sykkelens vekt en mye større andel enn hos en voksen. Noen hundre gram kan allerede endre håndteringen, akselerasjonen, bakkene og gleden ved å sykle.
En lettere sykkel er lettere å kontrollere, sliter mindre ut og gir mer lyst til å sykle lenge. For en ung syklist er lettheten ikke en luksus: det er en ekte faktor for utvikling og selvtillit.
Hvorfor er geometrien avgjørende på en juniorsykkel?
Geometrien definerer barnets posisjon på sykkelen, stabiliteten, respons og letthet i styring. En dårlig tilpasset geometri kan plassere barnet for langt fra styret, for høyt, for lavt eller i en unaturlig stilling.
En ekte juniorlandeveisgeometri må muliggjøre en dynamisk, men kontrollerbar posisjon, med en tilgjengelig kjøreposisjon og en sunn oppførsel. Det er grunnlaget for riktig læring.
Landeveissykkel eller konkurransesykkel for barn: hva er forskjellen?
I dagligtale bruker mange foreldre begrepet konkurransesykkel for barn for å beskrive en effektiv, lett sykkel laget for veisykling. Begrepet landeveissykkel for barn er mer presist i sykkelverdenen.
AEROZO forener begge intensjonene: ønsket om en ekte 20-tommers konkurransesykkel, med den tekniske sammenhengen til en juniorlandeveissykkel laget for barn.
Er en landeveissykkel for barn kun for konkurranse?
Nei. En juniorlandeveissykkel kan brukes til utforsking, familieturer, klubbtrening eller de første sportsopplevelsene. Ytelse er ikke det eneste målet: glede, selvtillit og læring er avgjørende.
En god sykkel gir barnet ganske enkelt bedre følelse og lyst til å sykle oftere.
Bli med i AEROZO-universet
