Entre 20 pouces et 24 pouces, beaucoup de parents hésitent. Et souvent, la tentation est grande : prendre plus grand, pour que ça dure plus longtemps.
Na papiru je to logično. U stvarnom životu, preveliki bicikl može brzo pretvoriti ugodnu vožnju u vježbu ravnoteže.
Zamka prevelikog bicikla
Prevelik bicikl često umiruje odrasle. Daje dojam "pametne", isplative, dalekovidne kupnje. Samo što dijete ne vozi za dvije godine. Vozi danas.
A danas, ako je bicikl previsok, predugačak ili pretežak za kontrolu, dijete će kompenzirati. Ispružit će ruke, tražiti oslonac, oklijevati pri kočenju, gubiti samopouzdanje.
Ponekad mislimo da kupujemo trajnost. Uglavnom kupujemo veće probleme.
Što veličina stvarno mijenja
Veličina bicikla utječe na sve:
- položaj djeteta,
- njegovu sposobnost lakog kočenja,
- njegovo samopouzdanje u zavojima,
- njegovu upravljivost,
- njegovu udobnost,
- i njegovu želju za nastavkom.
Prevelik bicikl ne čini dijete većim. Uglavnom mu čini pokrete manje prirodnima.
Zašto 20 inča može biti pravi izbor
Dobar bicikl od 20 inča ne treba se smatrati malim biciklom "dok ne dođe nešto bolje". Može biti pravi dobar bicikl, u pravom trenutku.
Kada je ispravno osmišljen, omogućuje djetetu da se odmah osjeća slobodnije: noge bliže tlu, dostupan položaj vožnje, prirodnije kočenje, jednostavnije razumljive reakcije.
I to mijenja sve. Jer dijete koje kontrolira svoj bicikl stječe samopouzdanje. A dijete koje stječe samopouzdanje vozi češće, dulje, i s više užitka.
Kada prijeći na 24 inča?
Prijelaz na 24 inča ne bi trebao ovisiti samo o dobi. Dvoje djece iste dobi mogu imati vrlo različite visine, proporcije, sigurnost i fizičku zrelost.
Pravi trenutak dolazi kad je dijete stvarno spremno: kad zadržava prirodan položaj, koči bez napora, kontrolira bicikl bez napetosti, i ne izgleda kao da je "stavljeno na" bicikl nego integrirano u njega.
24 inča može biti izvrstan izbor. Ali ne prerano. Ne unaprijed. Ne samo zato što izgleda ozbiljnije.
Pravi kriterij: povjerenje
Prilagođen bicikl daje nešto što tehnički listovi rijetko mjere: trenutačno povjerenje.
To povjerenje se vidi. Dijete gleda naprijed. Skreće prirodnije. Koči s manje oklijevanja. Ubrzava bez borbe. Više ne misli na bicikl: vozi.
I upravo to tražimo.
Kod AEROZO
Htjeli smo od 20 inča napraviti pravi junior cestovni bicikl, a ne zadanu prijelaznu fazu.
Bicikl sposoban pružiti prave cestovne osjećaje, ostajući pritom u skladu s veličinom, snagom i samopouzdanjem mladog biciklista.
Jer dijete ne treba veći bicikl da bi se osjećalo kao biciklist. Treba bicikl koji mu omogućuje da se dobro osjeća, sada.
Pravi izbor
Izbor između 20 i 24 inča nije izbor između "malog" i "velikog". To je izbor između "prilagođenog" i "prerano".
I često je najbolji bicikl onaj koji odmah daje želju za vožnjom. Ne onaj koji obećava biti koristan kasnije.
Bivši neslužbeni krojač prevelikih bicikala, stručnjak za djecu obješenu iznad okvira "da bi trajao".