20 inčaKotači 451, performanse
Strast počinje upravo ovdje.
Prvi pravi cestovni bicikl osmišljen za djecu od 6 do 9 godina.
Cestovna geometrija, lagane komponente, prilagođen položaj: sve što je potrebno da ode dalje, već od najranije dobi.
Cestovna geometrijaSportski i siguran položaj
LaganSamo 8,3 kg
Dvostruko kočenjeSigurnost i kontrola u svakom trenutku
Prilagođen prijenosPrijenos osmišljen za djecu
Osmišljen da trajePouzdane i izdržljive komponente
Došli iz Belgije na testiranje koje je bilo važno
« Sanjao je o biciklu poput očevog. Upravo zato AEROZO postoji. »
Sve je počelo pozivom, mjesec dana ranije: baka je tražila AEROZO bicikl za svog unuka, ali nismo imali nijedan odmah dostupan. U srpnju je obitelj — koja je došla iz Belgije na odmor — bila u prolazu kroz Cannes. Sastali smo se u njihovom hotelu kako bi dječak konačno mogao isprobati bicikl.
Čim je sjeo na njega, nije ga htio prestati voziti. Djed i otac oduvijek voze bicikl u klubu; dječak gleda Tour de France sa svojim ocem i sanjao je o biciklu «kao njegov». Tog dana, između dva kruga po hotelskom parkiralištu, rodila se prava strast.
Ovaj susret savršeno sažima zašto ovaj projekt postoji: prenijeti novoj generaciji strast i vrijednosti biciklizma koje već ujedinjuju tri generacije u ovoj obitelji.
« Ovaj bicikl je stvarno lijep. »— Djed
« Toliko je lijep, toliko je lijep! »— Dječak
« Svugdje sam tražila je li marka stvarno postojala. Onog dana kad smo je vidjeli uživo, shvatila sam zašto na internetu nije bilo puno toga — tek su počeli. »— Mama
Naših prvih 25 bicikala oživljava.
Okviri naše prve serije sada su sastavljeni.
Sada slijedi kitanje i poliranje: dva pomna koraka koji doraduju svaki detalj kako bi se postigla glatka, elegantna i izrazito premium završna obrada.
01 · Sastavljanje
02 · Završna obrada
03 · Konačna montaža
Dječji cestovni bicikl 20 inča premium
AEROZO razvija junior cestovni bicikl 20 inča osmišljen za djecu od 6 do 9 godina: prilagođena geometrija, kontrolirana težina, sigurno kočenje i pravi cestovni položaj. Cilj je jednostavan: pomoći mladim biciklistima da ispravno uče, brzo napreduju i uživaju u vožnji.
Bicikl
Osmišljen za učenje.
Napravljen za napredak.
Cestovna geometrija, dvostruke kočione ručice, kontrolirana težina: svaki detalj osmišljen je da mladim biciklistima pruži prave osjećaje već od prvih izlazaka.
Otkrij biciklAEROZO Clubs
Opremiti.
Obučiti. Pustiti da raste.
Partnerski program namijenjen klubovima i angažiranim obiteljima. Pristupite vrhunskoj opremi i gradite budućnost s mladim biciklistima.
Otkrij klupski program
Česta pitanja
Razumijevanje junior cestovnog bicikla
Veličina, biomehanika, sigurnost, prijenos i učenje: ključni odgovori za odabir pravog dječjeg cestovnog bicikla 20 inča, osmišljenog za ispravno učenje i siguran napredak.
Dječja biomehanika
Poluge 114 mm, dosljedan položaj i prirodnije pedaliranje.
Sigurnost & kontrola
Dvostruko upravljanje kočnicama za zadržavanje kontrole na vrhu upravljača.
Mehanička jednostavnost
Intuitivan jedan lančanik, bez nepotrebnog križanja lanca.
U kojoj dobi dijete može početi s cestovnim biciklizmom?
Otkrivanje cestovnog biciklizma može početi već od 6 do 9 godina, pod uvjetom da je dijete sigurno na dva kotača i koristi bicikl stvarno prilagođen njegovoj visini, koraku i snazi.
Cilj nije prerano gurati dijete prema natjecanju, već mu dati dosljedan bicikl za učenje pravilnih pokreta: položaja, putanja, kočenja, kadence i ubrzanja.
Zašto odabrati pravi dječji cestovni bicikl umjesto klasičnog bicikla?
Pravi dječji cestovni bicikl nije umanjeni bicikl za odrasle niti obični dječji bicikl s cestovnim upravljačem. Mora biti osmišljen prema tjelesnoj građi mladog biciklista: geometrija, položaj vožnje, kočenje, prijenos, težina i komponente.
Cilj je pružiti zdrav, precizan i umirujući osjećaj vožnje. Preteški, predugačak ili loše proporcioniran bicikl otežava učenje, nepotrebno umara i može smanjiti samopouzdanje.
Koja veličina za cestovni bicikl od 20 inča?
Cestovni bicikl od 20 inča obično odgovara djeci od otprilike 6 do 9 godina, ovisno o njihovoj visini, koraku i sigurnosti na biciklu. Sama dob nije dovoljna: dvoje djece iste dobi mogu imati vrlo različite potrebe.
Pravilna veličina omogućuje djetetu da ostane stabilno, ispravno koči, prirodno pedalira i zadrži kontrolu nad biciklom bez pretjerane kompenzacije.
Zašto poluge od 114 mm bolje poštuju biomehaniku djeteta?
Duljina poluga izravno utječe na pokret pedaliranja. Na mnogim dječjim biciklima su predugačke u odnosu na duljinu nogu: dijete pretjerano podiže koljena, gubi tečnost i trpi veće opterećenje kukova i koljena.
Poluge od 114 mm omogućuju prirodniju rotaciju, bolju kadencu i okruglije pedaliranje. Pomažu djetetu proizvesti tečniji napor bez forsiranja amplitude osmišljene za veća tijela.
Čemu služi dvostruko kočenje s dvostrukim upravljanjem na upravljaču?
Dvostruko upravljanje omogućuje djetetu kočenje s poluga, ali i s vrha upravljača. To je velika prednost za učenje, jer mladi biciklisti često voze s rukama gore, u prirodnijem i umirujućem položaju.
Zadržavanje trenutnog pristupa kočenju poboljšava kontrolu, smanjuje stres i omogućuje mirniji napredak. Dijete postupno otkriva različite položaje cestovnog upravljača bez gubitka sigurnosti kočenja.
Zašto odabrati prijenos s jednim lančanikom na junior cestovnom biciklu?
Jedan lančanik uvelike pojednostavljuje korištenje bicikla. Dijete se ne mora nositi s prednjim mjenjačem, malim i velikim lančanikom niti križanjem lanca. Dovoljna je jedna ručica za razumijevanje brzina i prilagodbu napora.
Ova jednostavnost smanjuje mentalno opterećenje i ostavlja djetetu da se usredotoči na bitno: putanju, kočenje, kadencu, ravnotežu i užitak. To je također lakše, pouzdanije i lakše za održavanje rješenje.
Zašto je težina toliko važna na dječjem biciklu?
Kod djeteta težina bicikla predstavlja mnogo veći udio nego kod odrasle osobe. Nekoliko stotina grama već može promijeniti upravljivost, ubrzanja, uspone i užitak vožnje.
Lakši bicikl se bolje kontrolira, manje umara i daje veću želju za dugom vožnjom. Za mladog biciklista lakoća nije luksuz: to je pravi čimbenik napretka i samopouzdanja.
Zašto je geometrija ključna kod junior bicikla?
Geometrija određuje položaj djeteta na biciklu, stabilnost, reaktivnost i lakoću upravljanja. Loše prilagođena geometrija može dijete smjestiti predaleko od upravljača, previsoko, prenisko ili u neprirodan položaj.
Prava junior cestovna geometrija mora omogućiti dinamičan, ali kontrolabilan položaj, s dostupnim položajem vožnje i zdravim ponašanjem. To je temelj za ispravno učenje.
Dječji cestovni bicikl ili dječji utrkivački bicikl: koja je razlika?
U svakodnevnom govoru mnogi roditelji govore o dječjem utrkivačkom biciklu kako bi opisali učinkovit, lagan bicikl napravljen za vožnju po cesti. Izraz dječji cestovni bicikl precizniji je u svijetu biciklizma.
AEROZO objedinjuje obje namjere: želju za pravim utrkivačkim biciklom od 20 inča, s tehničkom dosljednošću junior cestovnog bicikla osmišljenog za djecu.
Je li dječji cestovni bicikl namijenjen samo natjecanju?
Ne. Junior cestovni bicikl može poslužiti za otkrivanje, obiteljske izlete, klupske treninge ili prva sportska iskustva. Performanse nisu jedini cilj: užitak, samopouzdanje i učenje su ključni.
Dobar bicikl jednostavno djetetu daje bolji osjećaj i želju za češćom vožnjom.
Pridruži se AEROZO svijetu
