Prva vožnja djeteta biciklom trebala bi biti jednostavna. Mali bicikl. Mirna cesta. Malo sunca. Dvije noge koje pedaliraju. I osmijeh.
Ali neki odrasli danas uspijevaju izvanredan podvig: pretvoriti vožnju od 30 minuta u svemirsku misiju.
Moderni otac više ne vozi. Analizira.
Zna prosječnu kadencu, normaliziranu brzinu, postotak uspona, srčanu frekvenciju, temperaturu, vjetar, uspon, snagu, i vjerojatno položaj GPS satelita.
Problem? Dok on prati svoje podatke, dijete je jednostavno htjelo voziti bicikl.
Prekrasan paradoks
Dječak vozi ispred. Pjeva. Malo cik-cakira. Ubrzava bez razloga. Gleda drveće. Koči da promatra psa.
Ukratko: proživljava upravo ono što bi dijete trebalo doživjeti na biciklu.
Iza njega, napet odrasla osoba na svom cockpitu, nagnuta nad četiri zaslona, ispravlja svoj prosjek, traži svoj Strava segment i provjerava zaslužuje li vožnja biti zabilježena.
Maurice Bidon to naziva: "cockpit sindrom".
Što je više zaslona na upravljaču, to manje gledaš trenutak.
Što djeca stvarno pamte
Djeca ne pamte prosječnu brzinu, NP niti vate.
Pamte sladoled, sprint do table, spust, napad smijeha, i užitak vožnje zajedno.
To gradi biciklista. Ne grafovi.
Službeni znanstveni protokol Maurice Bidon™
- Idealan broj zaslona na upravljaču: manje od osmijeha tijekom izleta.
- Glavni cilj: vratiti se kući sa željom da se to ponovi.
- Idealna razina performansi: ”Možemo li se voziti još malo?”
Zaključak
Dječji bicikl nije umanjena verzija biciklizma za odrasle. To je nešto drugo.
Lakše je. Spontanije. Življe.
I iskreno: ponekad puno pametnije.
Približni profesor roditeljske biomehanike i elektroničkog preopterećenja od 1987.
