01
AEROZO 20”
De passie begint hier.
Een junior racefiets ontworpen voor prestaties en leren. Een kinderracefiets om vooruitgang te boeken, zelfvertrouwen op te bouwen en te rijden als de groten.
849 € TTC
02
DNA
Een echte racefiets.
Op hun maat.
Een junior racefiets ontworpen voor de lichaamsbouw van kinderen, met een aangepaste geometrie om te leren, vooruitgang te boeken en te rijden in een echte rijpositie.
03
DESIGN
Professioneel design.
Voor jonge rijders.
Een junior racefiets met design geïnspireerd op professionele racefietsen, met aero-lijnen, een strak frame en een dynamische rijpositie om sneller te rijden met stijl.
04
AFWERKING
Premium afwerking.
Tot in het laatste detail.
Een junior racefiets met strak frame, gladde lassen en hoogwaardige afwerking — premiumkwaliteit die je ziet en voelt.
05
LICHTHEID
8,3 kg.
De lichtste 20-inch junior racefiets.
Een ultralight 20-inch junior racefiets, ontworpen om trappen, versnellen en vooruitgang maken te vergemakkelijken vanaf de eerste kilometers.
06
AANGEPASTE GEOMETRIE
DE JUISTE POSITIE.
VANAF 6–9 JAAR.
Een geometrie geoptimaliseerd voor kinderen van 6 tot 9 jaar, voor een stabiele, comfortabele en efficiënte rijpositie.
07
COCKPIT & REMMEN
VOLLEDIGE CONTROLE.
VOOR JONGE RIJDERS.
Een junior fiets-cockpit met aangepast stuur, bereikbare hendels en geruststellende remmen voor meer controle, comfort en zelfvertrouwen.
08
EENVOUDIGE AANDRIJVING
EENVOUDIG.
LOGISCH.
EFFICIËNT.
HET ESSENTIËLE.
Een eenvoudige en intuïtieve junior fietsaandrijving, ontworpen zodat kinderen moeiteloos kunnen rijden — zonder complexiteit, met meer vloeiendheid, zelfvertrouwen en plezier vanaf de eerste kilometers.
De fiets
in actie zien
Een fiets gemaakt om te rijden.
Niet om stil te staan.
Vanaf de eerste trapbeweging wordt alles duidelijk:
de positie, de acceleratie, de controle.
De fiets begrijp je meteen.
En geeft direct zin om verder te gaan.
8,3 kgVertrekt meteen
20”Op zijn maat. Echt.
1 x 7Vereenvoudigde aandrijving voor gemakkelijk rijden
Hoe meer je kijkt,
hoe meer je wil rijden.
Elk detail telt.
Lijnen, proporties, houding, aanwezigheid.
De fiets onthult zichzelf.
En wordt al snel een evidentie.
De fiets.
In detail.
Elke lijn, elke keuze, elke proportie. Niets is er voor decoratie. Alles is er om goed te rijden.
01 / 11
Productdetail
HET ESSENTIËLE.
ZONDER COMPROMISSEN.
Een coherente componentenselectie, ontworpen voor een lichte, betrouwbare en direct effectieve fiets.
Gewicht
8,3 kg
Vertrekt meteen.
Vertrekt meteen.
Frame
Geoptimaliseerd aluminium
Licht. Precies. Gebalanceerd.
Licht. Precies. Gebalanceerd.
Aandrijving
1 x 7
Vereenvoudigde aandrijving voor gemakkelijk rijden.
Vereenvoudigde aandrijving voor gemakkelijk rijden.
Remmen
Dubbele remhendels
Altijd onder controle.
Altijd onder controle.
Positie
Toegewijde junior geometrie
Op zijn maat. Echt.
Op zijn maat. Echt.
Alles is er om goed te rijden. Niets meer.
Volledig technisch bladAEROZO vakmanschap
Daarom is deze prijs gerechtvaardigd.
De
Eerste.
Het allereerste prototype ooit gebouwd in de geschiedenis van AEROZO.
Waar het idee werkelijkheid werd.
Licht. Stevig. Precies.
De eis begint bij het frame.
Elke gram telt. Nooit ten koste van de stevigheid of de afwerking.
Het materiaal,
waar het telt.
Double-butted aluminium buizen: versterkt op belaste punten,
dunner in het midden om gewicht te besparen zonder aan stevigheid in te boeten.
De juiste houding
begint met de
juiste afmetingen.
Een geometrie ontwikkeld op maat van het kind.
Elke afmeting is uitgewerkt voor een natuurlijke, stabiele positie, geschikt voor een echte racefiets.
Elke verbinding
telt.
Handmatig plamuren en afwerken van de verbindingen voor doorlopende lijnen en een gelijkmatig oppervlak vóór het lakken.
Precisie
tot op de millimeter
Stijfheid. Uitlijning. Betrouwbaarheid.
Een achterachtervork precies gemonteerd om stijfheid en uitlijning te garanderen.
Dezelfde eis.
Tot aan de vork.
Handmatig plamuren van de verbindingen voor een gelijkmatige, perfect gladde afwerking vóór het lakken.
Gewicht
is geen detail.
Een vork van slechts 534 g.
Want op een junior fiets maakt elke gram minder elke pedaalslag lichter.
De stevigheid
begint hier
Gelast. Gecontroleerd. Betrouwbaar.
Elke las wordt met precisie uitgevoerd en vervolgens gecontroleerd voor een stevigheid die alles doorstaat.
De afwerking
begint met de hand.
Handmatig plamuren van de verbindingen om een perfect glad oppervlak voor te bereiden vóór het lakken.
Gecontroleerd.
Gemeten.
Goedgekeurd.
Voordat we verdergaan, telt elk detail.
Geometrie, uitlijning, montage en bevestigingspunten worden gecontroleerd om het frame goed te keuren vóór de volgende stappen.
Niets
ontsnapt ons
Gereinigd. Gecontroleerd. Goedgekeurd.
Vóór het lakken wordt elk frame gereinigd en gecontroleerd voor een onberispelijke afwerking.
Met de hand
gecontroleerd
Vóór elke afwerking
Elk frame wordt geïnspecteerd en handmatig voorbereid voordat het naar de lakstraat gaat.
Elk frame telt
Beschermd vanaf het begin
Al vóór het lakken wordt elk frame beschermd om de integriteit ervan te bewaren.
Van prototype
naar serie.
De echte uitdaging begint hier: dezelfde precisie, hetzelfde niveau van afwerking en dezelfde eisen reproduceren op elk onderdeel.
Precisie.
In serie.
Een prototype kan één keer perfect zijn.
De industriële uitdaging is die precisie op elk frame te reproduceren.
Premium
in serie
Dezelfde eis. Elk frame.
Hetzelfde afwerkingsniveau, met discipline gereproduceerd op elk AEROZO-frame.
De signatuur
krijgt vorm.
Opgehangen vóór hun afwerking, gaan de frames een van de laatste fasen van transformatie in.
Het AEROZO-zwart doet zijn intrede.
Een afwerking geïnspireerd op de codes van de wedstrijdracefiets.
Mat zwart.
AEROZO-goud.
Na de voorbereiding van het frame komt de afwerking.
Een mat zwart geïnspireerd op de codes van het professionele wielrennen, gecombineerd met de AEROZO-gouden signatuur.
Het prototype maakt plaats voor de fiets die we ons hadden voorgesteld.
De codes van de pro's.
Al bij de eerste fiets.
Een mat zwart geïnspireerd op wedstrijdmachines, zodat jonge renners de codes van de fietsen van hun kampioenen terugvinden.
De AEROZO-identiteit
Zwart. Goud. AEROZO.
Twee kleuren. Een direct herkenbare signatuur.
Licht. Snel.
Herkenbaar.
Gewicht verminderen zonder in te leveren op rendement.
De juiste balans vinden tussen traagheid, stijfheid en look om een wiel te creëren voor jonge renners.
Het detail
maakt de look
Zwart. Ingetogen. AEROZO.
Zwarte velg en spaken: een visuele samenhang tot in het kleinste detail doordacht.
Eén
doorlopende lijn
Samen met het frame ontworpen
Een vork met premium afwerking, ontworpen om de lijnen van het frame natuurlijk voort te zetten.
Zoals de groten.
Ondertekend door AEROZO.
Een echte wielerafwerking, ontworpen op maat van jonge renners.
451-banden
Hoge prestaties
Fijnheid. Rendement. Snelheid.
Smal 451-profiel, ontworpen voor rendement en prestaties op de weg.
Voor hen ontworpen.
Licht. Eenvoudig. Veilig.
Eén kettingblad, 114 mm crank en kettingkast afgestemd op jonge renners.
Eenvoudig uit keuze.
Shimano. Betrouwbaar. Doeltreffend.
Slechts één kettingblad. Minder complexiteit, geen onnodige kettinglijn, gewoon de juiste verzet.
Stuk voor stuk.
Het komt tot leven.
Het frame is klaar. Dan begint de montage.
Aandrijving, remmen, cockpit, wielen: elk onderdeel vindt zijn plek.
Een tot in detail doordachte fiets wordt eindelijk een AEROZO.
Elke gram
telt.
Gewicht is een van de obsessies van AEROZO.
Elke keuze, elk onderdeel, elk detail is doordacht om de juiste balans te vinden tussen lichtheid, betrouwbaarheid en prestatie.
Klaar om te rijden.
Alles is voorzien.
Elke AEROZO wordt geleverd met de accessoires en gereedschappen die nodig zijn voor de laatste afstellingen.
Want de ervaring begint al vóór de eerste pedaalslag.
Beschermd
tot het einde
Klaar voor de reis.
Elk kwetsbaar punt is beschermd voordat het de werkplaats verlaat.
Klaar voor
de reis.
Elk kwetsbaar punt wordt beschermd vóór verzending.
Frame, cockpit, aandrijving, wielen: de fiets verlaat de werkplaats voorbereid om aan te komen zoals we het ons hadden voorgesteld.
Klaar om
de weg op te gaan.
Van de eerste schetsen tot de eerste fietsen. Maanden van keuzes, tests en aanpassingen.
Elke AEROZO is nu beschermd en verpakt om de werkplaats te verlaten.
Het avontuur kan beginnen.
Hier is hij.
AEROZO is geboren.
Van de eerste buis tot de definitieve fiets.
Een visie die werkelijkheid werd.
Welke maat voor uw kind
De AEROZO 20” Full Black
is ontworpen voor 6-9 jaar.
Leeftijd geeft een eerste aanwijzing, maar de beenlengte beslist echt. De tabel hieronder geeft een snelle schatting — voor een precies antwoord in dertig seconden gebruikt u het FIT LAB.
Richtleeftijd
Lengte van het kind
Wiel
6 jaar
115 – 125 cm
20”
7 jaar
120 – 130 cm
20”
8 jaar
125 – 135 cm
20”
9 jaar
130 – 140 cm
20”
Tussen twee maten? Het FIT LAB vergelijkt de beenlengte van uw kind met de echte contactpunten van de fiets en geeft een duidelijk oordeel. U kunt ons ook op WhatsApp schrijven met leeftijd en lengte — wij bevestigen binnen enkele minuten.
AEROZO FULL BLACK IN VIDEO
Waarom deze prijs
U zou zelf geen speelgoedfiets kopen.
Waarom voor uw kind wel?
Een fiets van 849 € voor een kind verrast op het eerste gezicht — tot u ziet waarmee u hem onbewust vergelijkt, en waarmee u hem eigenlijk zou moeten vergelijken.
800–1500 €
Een premium kinderwagen, voor 2 tot 3 jaar gebruik
200–400 €
Een koffiemachine, elke 3 jaar vervangen
849 €
Een AEROZO, die uw kind meerdere seizoenen begeleidt — en zijn waarde behoudt
In de wereld van junior racefietsen is 849 € geen uitzondering : het is dezelfde prijsklasse als de toonaangevende namen op de markt, zoals Frog Bikes. Een echte kinderracefiets kost dat bij elke serieuze fabrikant.
Wat de prijs concreet rechtvaardigt
- Complete fiets van 8,3 kg — de lichtste in zijn 20-inch categorie
- Racegeometrie aangepast aan de lichaamsbouw (6-9 jaar), geen verkleinde volwassenenfiets
- Remmen die echt reageren, eenvoudige en betrouwbare aandrijving
De junior racefiets, een van de best renderende investeringen op de tweedehandsmarkt. In tegenstelling tot een speelgoedfiets, die nauwelijks doorverkocht wordt, behoudt een kwalitatieve junior racefiets een hoge restwaarde — tot 60% van de aankoopprijs na 2 jaar, volgens marktstandaarden. Op tweedehands platforms worden kinderracefietsen regelmatig doorverkocht voor 500 tot 800 €, bijna de originele prijs. De aanschafprijs is dus geen uitgave : het is een budget dat u grotendeels terugkrijgt bij doorverkoop.
Waarom uw kind geven wat u zichzelf zou weigeren ?
